중앙데일리

Hyundai Saga Continues

June 02,2000

Chung Mong-koo, chairman of Hyundai Motor, left for the United States in the afternoon of June 2, along with Hyundai Motor President Lee Chung-koo. Earlier that day Kia Motors held an urgent directors' meeting and passed the resolution to keep Chung Mong-koo as chairman.

By contrast, on the afternoon of June 1, Honorary Chairman Chung Chu-yung submitted a formal resignation, thus stepping down from the positions of the group's honorary chairman and director of many Hyundai affiliates, including Hyundai Engineering and Construction and Hyundai Heavy Industries. This follows the direction of Hyundai Chairman Chung Mong-hun's actions.

There are signs that conflicts deriving from the announcement of the simultaneous retirement of the Chung family from management, the father and two sons, will drag on. The sons are either indirectly expressing their stance or justifying their actions.

Chung Mong-koo's Refusal To Retire Reconfirmed

Chairman Chung Mong-koo did not attend the urgent Kia Motors directors' meeting on June 2. Instead, he visited Kia's Soha-ri factory and Namyang Research Center before departing Korea. He reportedly plans to hold a strategic meeting in the United States, sign a strategic alliance in connection with fuel battery development, and have a consultation on the advance into Brazil for Hyundai Motor and Kia Motors.

Early next week, Hyundai Motor will file an application with the Fair Trade Commission to be formally separated from Hyundai Group. The company plans to actively promote an alliance with foreign companies to consolidate an independent management system. A Hyundai Motor official said, "We will have active negotiations with Daimler-Chrysler and others for capital alliances. We may examine the possibility of inviting foreign directors from foreign companies that we sign an alliance contract to with to take part in management." In addition, Hyundai Motor is studying a plan to buy additional shares to secure management rights after it has separated from the group.

Father and Son put Pressures on Chung Mong-koo

On 2 June, Hyundai Restructuring Committee decided not to react to Chairman Chung Mong-koo's decision to stay on. The committee announced that it would accelerate the operation of dismantling the group according to Honorary Chairman Chung Chu-yung's original plan. A restructuring committee staff member said, "As you can see by the way Honorary Chairman and Chairman Chung Mong-hun submitted resignation letters as follow-up measures, Hyundai is working toward adopting a professional management system for each Hyundai company."

Before he left for Japan on the afternoon of June 1, Chairman Chung Mong-hun wrote a letter to the Hyundai employees of the companies he was chairman for. Part of the letter read, "Please understand the Honorary Chairman's intentions as an act of deep loyalty to Hyundai to make it a world-class company."

Hyundai Engineering and Construction, the parent company of Hyundai Group, held a morning staff meeting presided over by President Kim Yoon-kyu. He said, "When the Honorary Chairman declared the simultaneous retirements, he repeatedly emphasized that a professional manager with international sensibility should manage automobile construction." He went on to say, "We can imagine the mixed feelings President Chung Mong-hun must have had as he left for Japan yesterday, leaving a letter of resignation behind. As he left, he said to the employees that he would watch from behind the scenes as a stockholder."

Kim hinted that he would remain as a professional manager, adding, "Until now, whenever I was faced with a problem, I would lean on Honorary Chairman and Chairman Chung Mong-hun and ask for their assistance. To be frank, I feel I am carrying a heavy burden now."








현대 내분 장기화

정몽구 현대자동차 회장이 2일 오후 3시 이충구 현대차 사장과 함께 미국으로 가기 위해 출국했다.기아자동차는 이날 오전 긴급 이사회를 열고 정몽구 대표이사 회장의 회장직 유지를 결의했다.이에 앞서 정몽헌 현대 회장에 이어 정주영 명예회장도 1일 오후 명예회장직과 현대건설·현대중공업·현대아산 등의 이사직 사퇴서를 제출했다.
 鄭명예회장 3부자의 동반 퇴진을 둘러싼 갈등이 장기화 조짐을 보이는 가운데 몽구·몽헌 회장은 간접적으로 자신의 입장을 알리거나 명분을 쌓는 모습을 보이고 있다.
 ◇◐G◑정몽구 퇴진 거부 재확인◐M◑=정몽구 회장은 2일 기아차 긴급이사회에 참석하지 않았으나 기아차 소하리 공장과 남양연구소를 찾은 뒤 오후에 미국으로 떠났다.정몽구 회장은 미국 현지에서 전략회의 개최,연료전지 개발과 관련한 전략적 제휴 체결,현대·기아차의 브라질 진출을 협의할 계획으로 알려졌다.
 현대차는 다음주 초 공정거래위원회에 계열분리를 신청한 뒤 독자경영 체제를 확립하기 위해 해외업체와의 제휴를 적극 추진할 계획이다.현대차 관계자는 "다임러크라이슬러 등과 자본제휴를 위한 협상이 곧 활발해질 것"이라면서"자본제휴 대상업체에서 외국인 임원진을 영입하는 방안도 검토할 수 있다"고 말했다.현대차는 또 계열분리 이후 안정적인 경영권 확보를 위해 추가로 지분을 매입하는 방안도 검토 중인 것으로 알려졌다.      
 ◇◐G◑鄭명예회장·몽헌 회장 측의 몽구 회장 압박◐M◑=현대 구조조정위원회는 2일 정몽구 회장의 퇴진 여부에 대해 일절 대응하지 않기로 하고 鄭명예회장의 기존 방침대로 그룹해체 작업을 가속화할 방침이라고 밝혔다.구조조정위원회 관계자는 "명예회장과 정몽헌 회장이 사직서를 내고 후속 절차를 밟고 있는 데서 보듯 현대는 회사별로 전문경영인 체제로 가기 위한 작업을 벌이고 있다"고 말했다.
 정몽헌 회장은 1일 오후 일본으로 떠나기 전 자신이 대표이사로 있던 계열사 임직원에게 "명예회장의 뜻은 현대가 다시 한번 세계적 기업으로 발돋움하고자 하는 깊은 충정으로 이해해달라"는 내용의 편지를 남겼다.
 한편 현대그룹의 모기업인 현대건설은 2일 김윤규 사장 주재로 직원 조회를 열었다.金사장은 "명예회장은 동반 퇴진을 선언하면서 자동차에 대해 국제적인 감각을 갖춘 전문경영인이 경영을 맡아야 한다고 누차 강조했다"고 말했다.그는 "어제 사직서 한장을 남기고 일본으로 떠난 정몽헌 회장이 얼마나 착잡한 마음이었겠느냐"면서"鄭회장이 떠나면서 직원들에게 남긴 '주주로서 뒤에서 지켜보겠다'는 말이 얼마나 무서운지 모르겠다"고 덧붙였다.
 金사장은 또 "그동안 어려운 일이 있을 때마다 명예회장과 정몽헌 회장에게 기대고 부탁드려 왔는데 솔직히 무거운 짐을 진 기분"이라고 말해 자신이 건설부문의 전문경영인으로 남을 것임을 시시했다.








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