Torpedo ‘likely’ cause of sinking
During a question-and-answer session on emergency matters at the National Assembly in Seoul, Kim said a torpedo attack and a sea mine blast were the two most likely causes of the tragedy, but he put more weight on the idea of a torpedo attack.
Kim’s response followed a question by ruling Grand National Party lawmaker Kim Dong-sung, who inquired which of two possible causes - torpedo or mine - was more likely.
“In case of a torpedo attack, either the weapon can hit the ship directly or it can explode right below the vessel and create a bubble jet effect [a type of underwater explosion] to break the ship,” Kim said. “The picture of the cut sections seems like it had been hit by a torpedo directly.”
The Defense Ministry made public Wednesday recorded footage by a thermal observation device showing the bow of the sunken Navy ship.
Kim said that a seismic wave detected at the time of the explosion was consistent with the blast of a North Korean torpedo.
The Korean Institute of Geoscience and Mineral Resources detected the seismic wave of 1.4 to 1.5 magnitude underwater when the Cheonan was presumed to have ripped in half.
Such magnitude is equivalent to an explosion of 170 to 180 kilograms (374 to 396 pounds) of TNT.
The minister added that a marine who recorded the footage with a thermal observation device on Baengnyeong Island, which was near the explosion in the Yellow Sea near the inter-Korean border, saw a type of water column that erupts after a torpedo blast.
Meanwhile, military rescue divers resumed an underwater operation in search of 46 missing crew members from the Cheonan yesterday.
The rescue mission, which was suspended for two days since Wednesday due to strong winds and high waves, resumed around 11 a.m., according to the Joint Chiefs of Staff in Seoul.
A total of 169 military divers from South Korea and the United States continued underwater operations throughout the day, with Washington also assisting with a rescue vessel, an amphibious ship and helicopters.
The ministry later said, however, no progress was made.
The Navy corvette Cheonan sank after an blast tore it apart near the tense Yellow Sea border with North Korea at night on March 26. Among 104 crew members on board, 58, including the captain, were pulled out to safety, while the others remain missing. Prospects for their survival are dim.
By Kang Min-seok, Lee Min-yong [smartpower@joongang.co.kr]
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‘인양 작전’짜는 진교중 예비역 대령
군 당국이 천안함에서 생존자가 확인되지 않을 경우 곧바로 선체를 인양하기로 방침을 정했다. 선체 인양은 다음 주 중 끝낸다는 방침이다. 일주일 후면 천안함 폭발의 원인이 윤곽을 드러낼 수 있다는 얘기다.
천안함 인양 작전에 핵심 역할을 하고 있는 진교중(사진) 예비역 해군대령(금융감독원 안전계획실장)은 2일 본지와 전화 인터뷰에서 “군은 함 내에 생존자가 확인되지 않으면 곧바로 선체 인양을 할 수 있는 작전을 수립해놨다”고 말했다. 그는 그러나 “천안함 인양에 앞서 실종자 가족들과 협의를 거칠 것”이라고 덧붙였다.
해난구조대(SSU) 출신인 진씨는 1993년 서해훼리호와 98년 여수 앞바다 (북한)잠수정, 99년 동해안 (북한)잠수정 인양 작전을 지휘했으며 해난구조 분야의 국내 최고 전문가로 꼽힌다. 그는 지난달 28일부터 해군의 도움 요청을 받고 백령도 앞바다 독도함에 머무르며 해군과 함께 천안함 인양 작전 계획을 수립했다.
진씨는 “천안함 인양에는 와이어 대신 직경 7~8㎝, 길이 30~40m의 쇠사슬이 사용되며 함수와 함미 4군데씩을 묶어 인양하게 될 것”이라고 말했다. 함선 절단면이 예리해 와이어를 사용할 경우 끊어질 위험이 크다는 게 그의 설명이다. 그는 또 “함미와 함수의 무게가 각각 420t과 780t 정도지만 물이 차 있어 실제 중량은 각각 두 배에 가까울 것으로 추정하고 있다”고 말했다.
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‘인양 작전’짜는 진교중 예비역 대령
군 당국이 천안함에서 생존자가 확인되지 않을 경우 곧바로 선체를 인양하기로 방침을 정했다. 선체 인양은 다음 주 중 끝낸다는 방침이다. 일주일 후면 천안함 폭발의 원인이 윤곽을 드러낼 수 있다는 얘기다.
천안함 인양 작전에 핵심 역할을 하고 있는 진교중(사진) 예비역 해군대령(금융감독원 안전계획실장)은 2일 본지와 전화 인터뷰에서 “군은 함 내에 생존자가 확인되지 않으면 곧바로 선체 인양을 할 수 있는 작전을 수립해놨다”고 말했다. 그는 그러나 “천안함 인양에 앞서 실종자 가족들과 협의를 거칠 것”이라고 덧붙였다.
해난구조대(SSU) 출신인 진씨는 1993년 서해훼리호와 98년 여수 앞바다 (북한)잠수정, 99년 동해안 (북한)잠수정 인양 작전을 지휘했으며 해난구조 분야의 국내 최고 전문가로 꼽힌다. 그는 지난달 28일부터 해군의 도움 요청을 받고 백령도 앞바다 독도함에 머무르며 해군과 함께 천안함 인양 작전 계획을 수립했다.
진씨는 “천안함 인양에는 와이어 대신 직경 7~8㎝, 길이 30~40m의 쇠사슬이 사용되며 함수와 함미 4군데씩을 묶어 인양하게 될 것”이라고 말했다. 함선 절단면이 예리해 와이어를 사용할 경우 끊어질 위험이 크다는 게 그의 설명이다. 그는 또 “함미와 함수의 무게가 각각 420t과 780t 정도지만 물이 차 있어 실제 중량은 각각 두 배에 가까울 것으로 추정하고 있다”고 말했다.
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